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森蔚丨2023 中國新能源汽車輕量化工藝與材料創新技術論壇
2月23日-24日 上海
大會背景
根據乘聯會的數據，2022年9月，我國新能源乘用車滲透率達到31.8%，10月，該數字為30.1%。連續兩月突破30%，這是一個歷史性的時刻。
根據“S型曲線”理論，新興產業的發展往往分為導入期、高速成長期、成熟發展期等幾個階段。新能源汽車滲透率從突破20%到突破30%，只用了一年時間，這意味著當前行業正在進入S型曲線的加速階段。
在電池CTC趨勢及快充、換電的普及下，續航焦慮正漸漸弱化，在新能源汽車高速成長期之后，市場競爭更為激烈。同時，低碳政策、新能源汽車補貼退坡、動力電池價格等因素下，新能源汽車輕量化與成本的矛盾顯現。
因此，森蔚汽車將于2023年2月23-24日在上海舉辦-中國新能源汽車輕量化工藝與材料創新技術論壇。本次論壇聚焦：新能源汽車的發展對材料的影響、輕量化材料的結構及應用、輕量化先進成型工藝、一體壓鑄件關鍵技術及趨勢、輕量化材料的連接工藝等，探討中國新能源汽車輕量化發展！
活動亮點
▍信息收集：35+汽車主機廠對汽車輕量化的未來要求及看法；
▍創新材料：金屬及非金屬材料輕量化開發及應用摸索；
▍創新技術：激光技術、輥壓工藝、壓鑄工藝、沖壓工藝、熱成型等；
▍人脈積累：300+行業專業人士互動及交流
參會群體
▍主機廠及零部件：車身部、材料部、PACK、采購等
▍設備商：沖壓設備，輥壓設備、焊裝設備，涂裝設備，環境檢測及治理設備，回收設備等；
▍材料商：高強鋼、鋁合金，塑料，玻纖復合材料，碳纖復合材料，模具材料，涂層材料，等
▍其他：連接工藝、加工工藝企業等
▍自動化、信息化；3D軟件等系統服務商、設計公司、科研院校、金融機構及檢測機構等
議程安排
▍第一天上午 新能源汽車輕量化發展趨勢
低碳下的新能源汽車輕量化材料的趨勢
新能源汽車鋼鋁混合車身平臺開發
新能源汽車全鋁車身平臺解決方案
新能源汽車新需求的車身精益輕量化
集成一體式下車身平臺化技術開發
新能源汽車零部件高集成化的開發及探討
復合材料汽車零部件的應用趨勢
▍第一天下午 壓鑄工藝在輕量化應用探討
鑄造工藝在新能源汽車車身的開發應用
電池殼發展趨勢與鑄造解決方案
壓鑄結構件的成型與模具溫度分析
一體壓鑄工藝的分享及技術難點
壓鑄熱作模具及模具鋼的技術分享
壓鑄零配件的后加工技術及案例分析
大噸位壓鑄機在汽車結構件的應用
▍第二天上午 關鍵零部件輕量化成型工藝應用探討
新能源汽車鋁合金開發及零部件應用案例
鋁板沖壓工藝及案例解析
高強鋼在車身輕量化的應用
基于輥壓工藝在車身輕量化的解決方案
擠壓工藝在車身零部件的應用
熱成型激光拼焊的輕量化解決方案
超高強輕量化鋼制電池包及車身一體化解決方案
內高壓成型在車身零部件的應用
▍第二天下午 車身結構及連接工藝探討
品牌車型車身結構分享
鋼鋁混合車身開發及其連接技術
鉚緊固件技術及在輕量化車身的應用
激光技術在新能源汽車輕量化解決方方案
CAE仿真應用助力車身輕量化與結構安全設計
新能源汽車鋁焊接工藝技術整體解決方案
DFS輕量化車身連接工藝全新解決方案
涂膠工藝在車身連接的應用及解決方案
注：此議程為初步議程，將根據嘉賓意見做部分修改，請及時聯系會務組獲取最新議程！
合作方式
▍贊助演講 ▍展臺展示 ▍資料入袋 ▍視頻宣傳 ▍禮品宣傳 ▍普通參會
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會務咨詢 袁先生：15221898851 郵箱：yxy@senwei-sh.com
